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　　冷軋方管涂層的品質(zhì)在于原材料的電鍍?nèi)^程

　　電鍍是運(yùn)用電解法的基本原理，根據(jù)金屬離子的電解法全過程在產(chǎn)品表層堆積一層金屬材料或鋁合金層，以更改產(chǎn)品表層物理學(xué)和有機(jī)化學(xué)特性，最后促使冷軋方管具備耐磨性能、裝飾藝術(shù)和抗沖擊性等，除此之外還可以依據(jù)實際產(chǎn)品的特別要求而涂敷某類特殊的涂層，如太陽能性和磁感應(yīng)性涂層等，那樣可充足擴(kuò)張電鍍厚鋼板的主要用途。

　　電鍍鋅是選用鋅做為電鍍金屬材料，在水溶液中電解法出Zn2+，隨后在厚鋼板表層堆積，產(chǎn)生一層勻稱而高密度的鋅金屬材料層。與別的金屬材料對比，鋅歸屬于一種兩性金屬，既可溶于酸，也可以溶解堿，在水溶液中更加容易電解法出金屬離子。

　　電鍍加工工藝關(guān)鍵有預(yù)備處理、電鍍及鍍后處理工藝等全過程，涂層的品質(zhì)在于原材料的電鍍?nèi)^程，而電鍍?nèi)^程又受許多要素的影響，歸納如下：

　　(1)鋅成分：鋅塊的鋅純凈度越高，其明亮范疇越窄，汽車板材就更加容易得到偏厚的涂層，涂層中鐵集團(tuán)成分也會較低;當(dāng)鋅塊的純凈度太低時，其明亮范疇會較寬，要做到要求的鋅層薄厚就必須更長的時間，這便會造成 熱鍍鋅層中鐵集團(tuán)成分較高。

　　(2)氫氧化鈉溶液：氫氧化鈉溶液對反映具備雙向影響，當(dāng)其成分太高時，高溫操作流程中容易發(fā)生燒糊狀況;而其成分過低時，水溶液分散化工作能力較弱，那樣會減少鋅層的品質(zhì)。

　　(3)鐵成分：當(dāng)鐵成分太高時，涂層中的鐵會相對較多，會造成 產(chǎn)品鈍化處理膜光澤度不夠;而鐵成分太低則會造成 熱鍍鋅層中鐵集團(tuán)成分較低，減少汽車板材的耐腐蝕性，且會造成 汽車板材表層偏橄欖色。

　　(4)拋光液：如今應(yīng)用較多的拋光液由ZF-100A和ZF-100B混和構(gòu)成，前面一種濃度值太過高提高涂層的延性，而太低會導(dǎo)致低電流量區(qū)的涂層比較稀少，發(fā)生鈍化處理不均勻狀況。

　　(5)溫度：電鍍?nèi)^程中溫度太過高造成 水溶液分散化工作能力降低，涂層中鐵集團(tuán)成分上升，鈍化處理不勻稱;而反映溫度過低時，高電流強(qiáng)度區(qū)要非常容易燒糊，涂層延性很大且堆積速率比較慢。

　　(6)負(fù)極挪動速率：電鍍?nèi)^程中務(wù)必確保負(fù)極處在挪動情況，假如挪動速率太快，電鍍?nèi)^程中高電流強(qiáng)度區(qū)涂層會較不光滑;而挪動速率很慢又很有可能造成氣旋，導(dǎo)致了原材料涂層的不均勻。