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　　方管由于具有深加工成型性、優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性和焊接性，以及精采的概況質(zhì)量和綜合力學(xué)機(jī)能而被廣泛用于建筑鋼結(jié)構(gòu)，汽車制造，橋梁機(jī)關(guān)，集裝箱龍骨，機(jī)械制造，船舶制造等規(guī)模。

　　Q345B無錫方管加工是操作電解的道理，最終使得鍍鋅板具有耐磨性、裝飾性和耐沖擊性等，Q345B方管應(yīng)用經(jīng)由過程金屬離子的電解過程在產(chǎn)物概況沉積一層金屬或合金層，以改變產(chǎn)物概況物理和化學(xué)機(jī)能，此外還能夠按照具體產(chǎn)物的特殊要求而涂覆某種特定的鍍層，如光能性和電磁性鍍層等，這樣可充實(shí)擴(kuò)大鍍鋅方矩管的應(yīng)用規(guī)模。

　　方管出產(chǎn)規(guī)格為：方管：20×20×1.3～500×500×16mm;矩形管：20×30×1.3～400×600×16mm .

　　方管加工電鍍工藝主要有預(yù)措置、電鍍及鍍后措置等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受良多因素的影響，歸納五大因素如下：

　　1、氫氧化鈉：氫氧化鈉對(duì)反映具有雙重影響，當(dāng)其含量太高時(shí)，高溫操作過程中易呈現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時(shí)，溶液分手能力較差，這樣會(huì)降低鋅層的質(zhì)量。

　　2、鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其亮光規(guī)模越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低;當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其亮光規(guī)模會(huì)較寬，方管要達(dá)到劃定的鋅層厚度就需要更長的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。

　　3、鐵含量：當(dāng)鐵含量太高時(shí)，鍍層中的鐵會(huì)相應(yīng)較多，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)物鈍化膜亮光度不足;而鐵含量太低則會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較低，降低汽車板的耐蝕性，且會(huì)導(dǎo)致汽車板概況偏橄欖色。

　　4、溫度：電鍍過程中溫度太高會(huì)導(dǎo)致溶液分手能力下降，鍍層中鐵含量升高，鈍化不均勻;而反映溫渡過低時(shí)，高電流密度區(qū)會(huì)容易燒焦，鍍層脆性較大且沉積速度較慢。

　　5、亮光劑：此刻利用較多的亮光劑由ZF-100A和ZF-100B夾雜構(gòu)成，前者濃度太高會(huì)加強(qiáng)鍍層的脆性，而太低會(huì)造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏，呈現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。